特集)車載向け次世代電池の技術開発動向① ～先進リチウムイオン電池～ – Advanced Technology X
NEDO、オールジャパンでEV用の全固体電池開発へ…23社、15大学・研究機関が参画 | レスポンス（Response.jp）
リチウムイオン電池を凌駕する革新型蓄電池の基礎技術を構築 | プレスリリース | NEDO
次世代電池用固体電解質の開発について｜出光興産株式会社のプレスリリース
全固体リチウムイオン蓄電池、実用化に向けた研究でさらに16億円 | 環境ビジネスオンライン
![3/4 ] EV化と再エネ主力電源化時代、変わる蓄電池の役割 | 蓄電／蓄エネ | スマートグリッドフォーラム](https://sgforum.impress.co.jp/sites/default/files/image/sgnl202203_23zu5.png "3/4 ] EV化と再エネ主力電源化時代、変わる蓄電池の役割 | 蓄電／蓄エネ | スマートグリッドフォーラム")
3/4 ] EV化と再エネ主力電源化時代、変わる蓄電池の役割 | 蓄電／蓄エネ | スマートグリッドフォーラム
硫化物系固体電解質の量産技術開発」がNEDOグリーンイノベーション基金に採択｜出光興産株式会社のプレスリリース
究極の電池、全固体リチウム二次電池の実現にむけた新しい電極－電解質界面構築手法の開発【産技助成Vol.29】 | プレスリリース | NEDO
開発進む全固体リチウムイオン電池【日立造船／NEDO】 | 新エネルギー新聞
全固体リチウムイオン電池の研究開発プロジェクトの第2期が始動 | プレスリリース | NEDO
名古屋大学工学研究科 材料デザイン工学専攻 ナノ構造設計講座 ナノイオニクス設計工学 入山研究室 | プロジェクト
EV用全固体電池を開発するコンソーシアム発足【NEDO「先進・革新蓄電池材料評価技術開発」（第2期）】トヨタ・パナソニックほか産学官揃う「オールジャパン体制」 | 新エネルギー新聞
![3/4 ] EV化と再エネ主力電源化時代、変わる蓄電池の役割 | 蓄電／蓄エネ | スマートグリッドフォーラム](https://sgforum.impress.co.jp/sites/default/files/image/sgnl202203_23zu6.png "3/4 ] EV化と再エネ主力電源化時代、変わる蓄電池の役割 | 蓄電／蓄エネ | スマートグリッドフォーラム")
3/4 ] EV化と再エネ主力電源化時代、変わる蓄電池の役割 | 蓄電／蓄エネ | スマートグリッドフォーラム
プロジェクトの概要 （公開）
第2期 | 委託事業 | LIBTEC(リブテック) - 技術研究組合リチウムイオン電池材料評価研究センター
全固体リチウムイオン電池実用化に向けオールジャパンの体制組む ≪ 最新ニュース | 株式会社ＭＭ総研
日本がリードし続ける全固体電池、「材料」最先端研究の今｜ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
プロジェクトの概要 （公開）
トヨタがEV開発に注力しない理由とは？ 全固体電池が走行距離の限界を打ち破る：エコプロダクツ2012（1/2 ページ） - MONOist
安全で長寿命な「全固体リチウムイオン二次電池」が実現か、MITなどが開発：蓄電・発電機器（1/2 ページ） - スマートジャパン
革新型蓄電池実用化促進基盤技術開発」
ノーベル化学賞の吉野彰理事長に訊く【後編】全固体電池開発のLIBTECとDNPの意外な関係 | Discover DNP | DNP 大日本印刷
全固体リチウムイオン電池の研究開発プロジェクトの第2期が始動 | プレスリリース | NEDO
